什么是傳感器和驅(qū)動器?它們的區(qū)別是什么?
什么是傳感器和驅(qū)動器?它們的區(qū)別是什么?感應(yīng)器與致動器似乎沒有區(qū)別,但它們之間有著本質(zhì)上的不同。在工業(yè)環(huán)境中,傳感器負責監(jiān)測設(shè)備的工作,而執(zhí)行器則負責設(shè)備內(nèi)部的運行。他們常常相互作用,但是他們是兩個不同的組成部分。相互補充,共同努力,確保高效運轉(zhuǎn)!具體來說說分工吧!
什么是傳感器?
傳感器是可以監(jiān)控諸如水平、溫度、振動或電壓等環(huán)境條件的一種元器件。在檢測的時候,一旦環(huán)境條件改變,它們就會向傳感器發(fā)送電信號,然后傳感器就能把數(shù)據(jù)或報警信號送回中央計算機系統(tǒng),或者對特定設(shè)備的功能進行調(diào)整。例如,電動機達到過熱溫度點,將自動關(guān)閉。
執(zhí)行器是什么?
反之,執(zhí)行器導(dǎo)致運動。與能量相結(jié)合,它接收電信號產(chǎn)生物理運動。驅(qū)動器可為氣動、液壓、電動、熱或磁。比如,電脈沖可以驅(qū)動電機在資產(chǎn)中的作用。
傳感與致動器有六大不同。
感應(yīng)器和執(zhí)行器跟蹤不同信號,以不同方式工作,必須協(xié)同完成任務(wù)。他們還在物理上位于不同的區(qū)域,通常用于獨立的應(yīng)用。
當執(zhí)行器執(zhí)行動作時,傳感器負責跟蹤數(shù)據(jù)輸入機器。
投入產(chǎn)出
感應(yīng)器將從觸發(fā)特定操作的環(huán)境中檢測輸入。執(zhí)行器則跟蹤系統(tǒng)及機器輸出。
電信號。
感應(yīng)器通過電子信號讀取特定環(huán)境條件,完成任務(wù)分配。但是,執(zhí)行器可以測量熱量或運動以確定功能。
依賴性。
感應(yīng)器和執(zhí)行器實際上可以互相依賴,執(zhí)行特定的任務(wù)。若兩者同時存在,執(zhí)行器將依賴于傳感器。系統(tǒng)不能正常工作的話,一兩個系統(tǒng)就無法運行。
變換方向。
感應(yīng)器往往把物理特性轉(zhuǎn)化為電信號。取而代之的是執(zhí)行器,改變電信號為物理動作。
地點。
當傳感器和執(zhí)行器同時存在時,第一個在輸入端,后者在輸出端。
申請。
感應(yīng)器一般用來測量溫度、振動、壓力或水平。執(zhí)行機構(gòu)主要應(yīng)用于風(fēng)門操作,閥門和耦合。
驅(qū)動器和傳感器的實例。
致動器和傳感器在工業(yè)上有許多用途。這兩種方法都可以幫助關(guān)鍵資產(chǎn)更高效地工作,減少停機時間,提高生產(chǎn)力。
五種不同類型的驅(qū)動器。
一、手動執(zhí)行機構(gòu)。
這類執(zhí)行機構(gòu)需要員工控制齒輪,杠桿或輪子。盡管價格低廉,使用起來卻是有限的。
二、氣動執(zhí)行機構(gòu)。
這種執(zhí)行機構(gòu)利用空氣壓力給閥門供電。高壓使活塞影響閥桿。
三、液壓執(zhí)行機構(gòu)。
這種驅(qū)動器利用流體來產(chǎn)生壓力。液力執(zhí)行機構(gòu)不采用氣壓,采用液壓操作閥門。
四、電動執(zhí)行機構(gòu)。
電執(zhí)行機構(gòu)用電機控制閥門。盡管這些驅(qū)動器比較安靜,但是它們需要電池或電力,而且在一些特定的地方并不總是可用。
五、彈簧執(zhí)行機構(gòu)。
這些執(zhí)行機構(gòu)將在觸發(fā)事件發(fā)生前保持回彈。當彈簧達到一定的閾值后,彈簧將釋放并操縱閥門。這一般用于一次性應(yīng)急應(yīng)用。
主要的傳感器有:
一、溫度傳感器。
這些感應(yīng)器通常用于食品服務(wù)業(yè),以防止變質(zhì)。如果設(shè)備超出范圍,則可以將警報發(fā)送給計算機維護管理系統(tǒng)(CMMS)。
二、振動傳感器。
震動傳感器通常用于旋轉(zhuǎn)機械,用于測量敏感資產(chǎn)的振動水平。
三、安全傳感器。
安全性傳感器有助于保護設(shè)備中的兩個雇員,或者跟蹤昂貴的工具和設(shè)備。
四、壓力傳感器。
壓強過高或過低時,壓力感應(yīng)器可改變資產(chǎn)性能;如果壓力變化可能表明潛在故障,則壓力傳感器會發(fā)出警報。
五、濕度傳感器。
它通常用來控制水分含量較少,可以有效地應(yīng)用于極為敏感的電子設(shè)備。
六、氣敏元件傳感器。
氣敏傳感器在許多行業(yè)中應(yīng)用廣泛。如果氣體濃度太高或太低,就會發(fā)出警報。
感應(yīng)器和執(zhí)行器如何一起工作?
執(zhí)行機構(gòu)和傳感器在維修應(yīng)用中通常協(xié)同工作。舉個例子,我們來看看典型的火爐。
氣體切斷閥與煤氣爐內(nèi)的熱電偶相連。在指示燈正常工作時,熱電偶產(chǎn)生電流,使閥門保持開啟。但是如果指示燈熄滅,電流停止,因而關(guān)閉閥門。這樣可防止氣體積聚,減少爆炸的可能性。這種應(yīng)用中,熱電偶是一個產(chǎn)生能量和信號的傳感器。這兩個裝置都是截止閥,這是系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)。
很多更復(fù)雜的系統(tǒng)可以使用多個驅(qū)動器和傳感器完成復(fù)雜的任務(wù)。但是根本的關(guān)系是一樣的:兩者一起工作。感應(yīng)器發(fā)出信號,執(zhí)行器執(zhí)行動作,或執(zhí)行器移動觸發(fā)傳感器發(fā)出警報。
盡管執(zhí)行器和傳感器通常一起工作,但它們在工業(yè)維護系統(tǒng)中是很不同的部分。人們常常指揮另一個人,他們經(jīng)常一起工作來改進對各種設(shè)備和系統(tǒng)的控制。以上是對傳感器和執(zhí)行機構(gòu)的分析,希望對大家有幫助。
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