毫米波雷達傳感器應(yīng)用在機器人組裝應(yīng)用的工廠機械中，當(dāng)你想到機器人的組裝時，你可能會聯(lián)想到巨大的機械手，工廠車間里到處是盤繞的線圈和線束，還有四處濺起的焊接火花。但其實它們與流行科幻小說中所描述的機器人有很大的不同。今天，人工智能技術(shù)的突破推動了服務(wù)機器人、無人駕駛汽車和自主駕駛汽車等領(lǐng)域的發(fā)展。
隨著機器人技術(shù)的發(fā)展，和人的五官感覺一樣，當(dāng)機器人系統(tǒng)被部署到一個不斷變化的、不受控制的環(huán)境中時，通過結(jié)合不同的感知技術(shù)，可以達到很好的效果。而機器人傳感器技術(shù)包括力矩傳感器、觸摸式傳感器、一維/二維紅外測距儀、三維飛行時間激光雷達傳感器、攝像機、慣性測量裝置(IMU)、GPS等。部分傳感器的功能就是能準確測量毫米波雷達的視距和物體在任何障礙物上的相對速度，這幾種感應(yīng)技術(shù)各有利弊。
相對于視覺傳感器和激光雷達傳感器，毫米波傳感器的一大優(yōu)點是不受環(huán)境條件的影響，如雨、塵、煙、霧或霜。另外，毫米波傳感器可以在完全黑暗或陽光直接照射下工作。該感應(yīng)器可直接安裝在無外層透鏡、通氣孔或感應(yīng)器表面的塑料外殼之后，非常堅固耐用，可以達到保護等級69K。另外，TI公司的毫米波傳感器體積小，重量輕，制作設(shè)計體積為微型激光測距儀三分之一，重量為一半。
現(xiàn)代建筑中，如服務(wù)機器人(例如真空吸塵或拖地機器人)，玻璃墻和隔板都采用了雷達傳感器，為了防止碰撞，需要對表面進行檢測。使用攝像機和紅外線傳感器很難探測到這些元素；但是毫米波傳感器可以探測到玻璃墻壁的存在以及背后的物體。
玻璃表面廣泛用于現(xiàn)代建筑：
利用毫米波傳感器測量精確的地面速度里程計信息是機器人平臺自主運動所必需的。這些信息可以通過測量輪子或皮帶在機器人平臺上的轉(zhuǎn)動來獲得。但是，如果車輪在松散的砂礫、泥漿地面或濕地上打滑，這種低成本的方法顯然不能輕易實現(xiàn)。
帶物理安全籠的機械手：
感應(yīng)器可以使虛擬安全幕或氣泡將機器人操作與非計劃人操作相分離，同時避免機器人與更高密度和操作可編程性的機器人發(fā)生碰撞。可視安全系統(tǒng)需要可控照明，這會增加能量消耗，產(chǎn)生熱量，而且需要維護。在多塵的生產(chǎn)環(huán)境(如紡織或地毯編織)中，則需要經(jīng)常清洗和注意保養(yǎng)。
與其它技術(shù)相比，毫米波傳感器的優(yōu)點如下：
毫米波傳感器對環(huán)境條件不敏感.(如陽光直射、陰影或水中反射)。
兩個毫米波可以探測到玻璃墻，隔斷墻和家具，而光敏感解決方案不能探測到它們。
毫米波提供了物體的多普勒速度信息，它可以幫助改進汽車車輪在濕面打滑的情況。
基于毫米波的傳感器，其機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜度較低，從而減少了制造中的標(biāo)定和誤差修正過程，無通風(fēng)孔或透鏡，可直接安裝在塑料外殼后面，一體化校驗意味著降低了在線生產(chǎn)的復(fù)雜性。
高度集成的單片機CMOS毫米波傳感器使得所有的處理都可以在傳感器內(nèi)部進行。相對于視覺系統(tǒng)，這可以降低材料成本，縮小尺寸，減少中央控制器處理器每秒所需的百萬個指令。毫米波傳感器技術(shù)提高了機器人的智能操作能力，同時提高了其在實際環(huán)境中的耐久性。該技術(shù)的應(yīng)用將進一步加速機器人系統(tǒng)的應(yīng)用。
深圳市力準傳感技術(shù)有限公司專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)力值測量傳感器。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于多種新型和智能化高端領(lǐng)域，包括工業(yè)自動化生產(chǎn)線、3C、新能源、機器人、機械制造、醫(yī)療、紡織、汽車、冶金以及交通等領(lǐng)域；
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