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扭矩傳感器的各種測量參數(shù)與種類

時間:2022-07-27 點(diǎn)擊次數(shù):

扭矩傳感器主要用來測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械效率,它將扭力的改變轉(zhuǎn)化成電信號,其精度關(guān)系到所在測驗(yàn)系統(tǒng)的精度。其主要特色在于既可以測量靜止扭矩,也可以測量旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和動態(tài)扭矩;而且檢測精度高,穩(wěn)定性好,抗干擾性強(qiáng);不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反轉(zhuǎn)扭矩,沒有導(dǎo)電環(huán)等磨損件,可以高轉(zhuǎn)速長時間運(yùn)轉(zhuǎn);它輸出高電平頻率信號可直接送計算機(jī)處理。

機(jī)械動力設(shè)備的扭矩改變是其運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的重要信息。上篇咱們講的扭矩傳感器的作業(yè)原理,效果以及安裝方法(扭矩傳感器效果_扭矩傳感器作業(yè)原理_扭矩傳感器的安裝)作為扭矩測驗(yàn)中不可或缺的重要部分,扭矩傳感器也在不斷發(fā)展。那么,小編今日講的是扭矩傳感器是如何分類的?又有怎樣的運(yùn)用?


扭矩傳感器的各種測量參數(shù)與種類

扭矩傳感器的種類

扭矩傳感器分為以下幾種,非觸摸式扭矩傳感器、應(yīng)變片扭矩傳感器、相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器

非觸摸式扭矩傳感器

非觸摸式扭矩傳感器也是動態(tài)扭矩傳感器,又叫轉(zhuǎn)矩傳感器,轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器,旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。它的輸入軸和輸出軸由扭桿連接,輸入軸上有花鍵,輸出軸上則是鍵槽,當(dāng)扭桿遭到滾動力矩效果發(fā)作改變的時候,花鍵與鍵槽的相對位置則被改變,它們的相對位移改變量便是改變桿的改變量。這樣的進(jìn)程使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變,經(jīng)過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號。

非觸摸扭矩傳感器的特色是壽命長、可靠性高、不易遭到磨損、有更小的延時、受軸的影響更小,運(yùn)用較為廣泛。

應(yīng)變片扭矩傳感器

應(yīng)變片扭矩傳感器運(yùn)用的是應(yīng)變電測技能。它的原理是使用彈性軸,張貼應(yīng)變計,組成了測量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩效果發(fā)作細(xì)小形變,電橋的電阻值就會發(fā)生改變,從而電信號發(fā)生了改變,完成扭矩的測量。

應(yīng)變片扭矩傳感器的特色是分辨能力高、誤差較小、測量范圍大、價格低廉,便于挑選和大量運(yùn)用。

相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器

相位差時改變傳感器便是改變角相位差式傳感器,它的原理便是根究磁電相位差式轉(zhuǎn)矩測量技能,才彈性軸的兩頭安裝兩組齒數(shù)、形狀及安裝角完全相同的齒輪,齒輪外側(cè)安裝接近傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時,兩組傳感器的波形發(fā)生相位差,從而計算出扭矩。

它的特色主要是完成了轉(zhuǎn)矩信號的非觸摸傳遞,檢測的信號是數(shù)字信號,轉(zhuǎn)速較高。但是這種扭矩傳感器體積較大,低轉(zhuǎn)速時的功能不理想,因而運(yùn)用已不是很廣泛。


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